Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схождение передних колес
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Должно регулироваться на специальном стенде, раздельно для каждой стороны.
Перед регулировкой рейка рулевого механизма фиксируется в среднем положении с
обеспечением симметрично ...
Механизм рулевого управления - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают механизм рулевого управления в порядке, обратном снятию. При этом
гайки крепления механизма к лонжерону затягивают моментом 50–60 Н·м (5,0–6,0
кгс·м).
Сошку на ...
Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя и электрообогреваемого
окна двери задка
1 – генератор;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – переключатель отопителя;
4 – дополнительный резист ...