Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Проверка балки заднего моста
      Тщательно проверьте техническое состояние балки, особенно при ремонте автомобиля, потерпевшего аварию. Деформированная балка может стать причиной шума заднего моста и ускоренного износа шин. Де ...

      Техническая характеристика стартера
      Номинальное напряжение, В 12 Номинальная мощность, кВт 1,3 Потребляемый ток при максимальной мощности, А, не более 290 Потребляемый ток при максимальной мощности, А, не более 550 Потребляемый ...

      Дефектовка генератора
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1 – щеткодержатель 2 – щетки 3 – регулятор напряжения Предупреждение При проверке напряжением 220 В соблюдайте осторожность – не касайтесь руками частей генератора, находящих ...

      Поиск по сайту