Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Установка ветрового стекла
Проверьте величину зазоров по периметру прилегания стекла к раме ветрового
стекла. Величина
зазоров не должна превышать 2 мм.
Обезжирьте кромки проема ветрового окна, при необходимости загрунтуйте ...
Проверка работоспособности термостата
Установка термостата на автомобиле (запасное колесо снято):
1 – шланг к расширительному бачку
2 – термостат
3 – отводящий шланг радиатора
4 – подводящий шланг радиатора
5 – шланг к подводящей т ...
Фильтр тонкой очистки - Сборка и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Собирают фильтр в последовательности, обратной
разборке. При этом необходимо проследить, чтобы
прижимная пружина 1 была расположена в углублении
фильтрующего элемента ...