Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Масляный фильтр - Замена фильтрующего элемента фильтра двигателя мод. 402
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слить масло из фильтра (см. подраздел 2.3.2, пункт 2). 2. Отвернуть колпачковую гайку 1 и снять крышку 2 фильтра. 3. Снять шайбу 1 и находящийся под ней рез ...

      Разборка двигателя
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять генератор, карбюратор, распределитель зажигания, термостат, топливный насос, масляный фильтр, ремень привода генератора, кронштейн крепления генератора и насос 3 (ри ...

      Задний мост - Особенности устройства
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Задний мост 1 – корпус наружного сальника; 2 – подшипник полуоси; 3 – масленка; 4 – маслосливная пробка; 5 – регулировочная гайка подшипника дифференциала; 6 – крышка подшипник ...

      Поиск по сайту