Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Термошумоизоляция и обивка кабины
Кабина оборудована падежной многослойной термошумоизоляцией.
Для поглощения вибрации и
шума от работающего двигателя
и дороги с внутренней
стороны панелей кабины приклеена листовая
виброизолиру ...
Балансировка колес
Балансируют колеса на специальных стендах согласно правилам, описанным в
инструкциях,
прилагаемых к стендам. Дисбаланс колес устраняется балансировочными грузиками,
которые крепятся на
ободе спе ...
Система питания двигателей с системой впрыска
топлива - Замена топливного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована – через каждые 30 000 км
пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин,
тем
фильтр засо ...