Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Задняя подвеска
1 – втулка;
2 – палец с шайбой переднего кронштейна;
3 – хомут;
4 – кронштейн опоры двигателя;
5 – амортизатор;
6 – верхняя подушка крепления амортизатора;
7 ...
Двигатель
ПАРАМЕТР
МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
2141-01
21412-01
214122
214123
...
Система питания двигателей с системой впрыска
топлива - Снижение давления в системе питания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
При работе двигателя в системе питания поддерживается давление 284–325 кПа (2,
9–3,3 кг/см2), поэтому перед проведением работ, связанных с отсоединением любых
т ...