Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Шатунно-поршневая группа - Контроль массы поршней
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В двигатель устанавливают поршни только одной весовой группы. По массе поршни одного двигателя не должны отличаться друг от друга более чем на 5 г. Если нет комплекта поршне ...

      Ремонт водяного насоса.
      Для снятия и разборки водяного насоса: — слейте охлаждающую жидкость из двигателя; — снимите ремни привода водяного насоса; — выверните три болта крепления водяного насоса; — снимите водяной насо ...

      Ремонт генератора
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите генератор с автомобиля (см. подраздел 7.2.3). 2. Промаркируйте взаимное расположение крышек генератора. 3. Отожмите три защелки. 4. Снимите пластмассовый ...

      Поиск по сайту