Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Рулевая колонка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Отсоедините провод от “минусовой” клеммы аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение движения автомобиля по прямой. Рекомендуется снять рулевое колесо. Примечание Если ...

      Снятие узлов передней подвески - Опора телескопической стойки
      Проверка опоры телескопической стойки Размер А между опорными плоскостями металлической арматуры опоры телескопической стойки не должен быть более 23 мм под нагрузкой 3530 Н (360 кгс). Не до ...

      Проверка технического состояния
      Проверка эксцентричности. Установите передний (задний) карданный вал в центрах и, проворачивая его, проверьте биение трубы, которое не должно превышать: • 0,5 мм на расстоянии 50 мм от концевых св ...

      Поиск по сайту