Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Контрольные проверки генератора Г-222 (581.3701) - Проверка обмотки
возбуждения ротора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Если обмотка не имеет короткозамкнутых витков, то ее сопротивление должно быть
3,
7±0,2 Ом при температуре 20° С.
При измерении необходимо следить за надежностью контакта между ...
Особенности конструкции кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Кузов автомобиля цельнометаллический четырехдверный состоит из корпуса (несущая
конструкция) и навесных панелей. Корпус является неразъемным, так как все его
элементы соединен ...
ЗАМЕНА РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА
Для снятия редуктора выверните магнитную
пробку
сливного отверстия картера заднего моста и слейте
масло, после чего вверните пробку.
Отверните гайки
болтов крепления фланца карданного вала зад ...