Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
На автомобили КамАЗ устанавливаются две модели
коробок передач: на одиночных автомобилях —
пятиступенчатая коробка передач модели 14; на автомобилях-
тягачах, предназначенных для работы в
состав ...
Возможные неисправности задней подвески. Их причины и способы устранения
Причина неисправности / Способ устранения
Шум, стук в подвеске при движении автомобиля
Неисправны амортизаторы
Замените или отремонтируйте
амортизаторы
Ослабло крепление амортизаторов или
...
Установка топливного насоса на двигатели мод. 331, 3317 и 3313
Для обеспечения нормальной работы топливного насоса необходимо перед его
установкой на двигатель отрегулировать выступание штанги привода насоса за
плоскость регулировочной прокладки на величину В ...