Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система питания двигателей с системой впрыска
топлива - Снятие и установка воздушного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Завод-изготовитель рекомендует при снятии фильтра срезать его резиновые опоры. В
этом случае их придется заменить новыми.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клемм ...
Замена насоса гидроусилителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Насосы могут поставляться в запчасти со штуцером под верхний шланг или без
штуцера. Если новый насос без штуцера, надо выкрутить штуцер из старого.
ПОРЯДОК ВЫ ...
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик типа ТМ100-А устанавливается в головке цилиндров с левой стороны
двигателя
при помощи переходного штуцера.
Датчик ремонту не подлежит.
Данные для проверки датчика у ...