Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора
толка ...
Возможные неисправности генератора. Их причины и способы устранения
Причина неисправности / Способ устранения
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания.
Контрольные приборы не работают
Перегорел предохранитель F19 в
монтажном блоке
Замените п ...
Ходовая часть - При обслуживании «А»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
При каждом обслуживании рекомендуется осмотреть шины и колеса. На ободах колес
не
должно быть вмятин, отверстия под шпильки не должны быть разбиты. В протекторах
...