Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Автомобиль движется рывками
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Необходимое пояснение: — рывок — кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения двигателя независимо от положения педали “газа”. В повседневной эксплуатации, как п ...

      Проверка технического состояния задней подвески - Основная и дополнительная рессоры задней подвески
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При обнаружении поломок или деформации листов рессор, отремонтировать рессоры или заменить новыми. Предназначенные для установки в подвеску рессоры должны быть одной группы. Пр ...

      Масляный радиатор - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слить масло из картера двигателя (см. подраздел 2.3.3.3, пункт 1). 2. Снять брызговик облицовки радиатора в сборе (см. подраздел 8.4). 3. Отсоединить подводящий и отводящ ...

      Поиск по сайту