Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Амортизаторные стойки передней подвески - Сборка амортизаторной стойки
Установка деталей впускного клапана на седло
1 – дроссельный диск клапана сжатия;
2 – впускной клапан;
3 – седло клапана сжатия с клапаном сжатия в сборе;
4 – пружина впускного клапана
Устано ...
Система зажигания - Ремонт датчика момента искрообразования
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
отвертка
заостренный инструмент наподобие шила
бородок
молоток
Перед началом работы
Снимите датчик момента искрообразования с автомобиля (см. подраздел 8.4.3 ...
Головка блока цилиндров - Снятие
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Головку блока можно снять с ресивером и выпускным коллектором. Если головку
блока
снимают с двигателя, установленного на автомобиле, нужно предварительно
выполнить
операции, у ...