Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Трансмиссия
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На автомобилях устанавливают два типа сцепления: с диафрагменной пружиной и с периферийным расположением пружин. На моделях с двигателем ЗМЗ–4062 применяют только сцепление с ...

      Техническое обслуживание
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Приведенная в последующих подразделах периодичность технического обслуживания дана для режимов эксплуатации автомобиля в основном на загородных дорогах с усовершенствованным по ...

      Тормозной механизм заднего колеса
      Замена тормозных колодок ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждения Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле. Момент затяжки болтов 65–95 Н·м (6,5–9,5 кгс·м). ...

      Поиск по сайту