Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Направляющие втулки клапанов
Проверить зазор между направляющими втулками и стержнем клапана, измерив
диаметр
стержня клапана и отверстие направляющей втулки.
В случае износа втулок более чем на 0,08 мм их выпрессовывают в ...
Генератор 9422.3701 или 2502.3771
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Снятие, разборка и ремонт обоих генераторов аналогичны. Устройство генератора
показано на рисунке.
Генератор для двигателя ЗМЗ–4062
1 – шкив;
2 – гайка;
3 – передний подши ...
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не
срабатывает и не перегорает предохранитель F9 в монтажном блоке
...