Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Регулировка зазоров в приводе клапанов
Расположение клапанов
(считая от ремня привода распределительного вала):
1 и 4 - выпускные клапаны
2 и 3 - впускные клапаны
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 10", балло ...
Колеса и шины для полноприводных автомобилей
Колесо состоит из покрышки 7 (рис. 224),
Рис. 224. Колесо с шиной в сборе:
1 — камера; 2 — бортовое кольцо; 3 — ободная лента; 4 — балансировочный
груз; 5 — обод колеса; 6 — замочное кольцо; 7 ...
Пятиступенчатая коробка передач - Разборка первичного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять блокирующее
кольцо если оно осталось на
первичном валу.
2. Вынуть насыпные ролики
(14 шт.) переднего
подшипника вторичного
вала, если это не было
сделано р ...