Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
На автомобили КамАЗ устанавливаются две модели
коробок передач: на одиночных автомобилях —
пятиступенчатая коробка передач модели 14; на автомобилях-
тягачах, предназначенных для работы в
состав ...
Проверка герметичности уплотнений силового агрегата - Проверка в подкапотном
пространстве
Места проверки возможной течи масла:
1 – указатель (щуп) уровня масла в картере двигателя
2 – шланг вентиляции картера
3 – головка блока цилиндров
4 – крышка головки
5 – шланг малой ветви венти ...
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 10", баллонный ключ
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Установка поршня
первого
цилиндра в положение верхней мертв ...