Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Электродвигатель отопителя - Регулировка системы отопления
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Поднесите ртутный термометр к датчику температуры салона и замерьте температуру воздуха в салоне. Включите контроллер отопителя, установите рукоятку управления вентилятором в ...

      Механизм привода клапанов
      Рис. 2-45. Механизм привода клапанов: 1 – головка цилиндров; 2 – клапан; 3 – рычаг клапана; 4 – рампа гидравлической опоры толкателя; 5 – распределительный вал; 6 – гидравлическая опора толка ...

      Аккумуляторная батарея
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На автомобили устанавливается аккумуляторная батарея типа 6СТ-55 или 6СТ55АЗ. Аккумуляторная батарея 6СТ55АЗ, в отличие от батареи 6СТ-55, поставляется на завод залитая электро ...

      Поиск по сайту