Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Снятие с хранения
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите с автомобиля чехол и автомобиль с опор. 2. Удалите с кузова автоконсервант. 3. Откройте капот. Выверните свечи зажигания, промойте их бензином и просушите. 4. Отрегу ...

      Боковые двери - Снятие и установка обивки
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рекомендация Имейте в запасе несколько пистонов крепления обивки, так как при снятии обивки они могут сломаться. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Распечатать (с иллюстрациями) Распечат ...

      Монтажный блок
      Большинство предохранителей и вспомогательных реле находится в отдельном монтажном блоке (рис. 7-2), встроенном в панель приборов с левой стороны от рулевой колонки. Схема внутренних соединений ...

      Поиск по сайту