Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Запасные части, инструмент и эксплуатационные материалы для дальних поездок
Запасные части, инструмент и эксплуатационные материалы для дальних поездок
(дополнительно к ежедневному комплекту):
1– ремень привода распределительного вала
2 – ремень привода генератора
3 – ...
Сервисная книжка
Сервисная книжка приведена по данным Серпуховского автозавода. Пробеги в
сервисных книжках других заводов могут отличаться от указанных.
При обслуживании конкретного автомобиля необходимо руководст ...
Снятие и установка главного и рабочего цилиндров привода выключения сцепления
В первую очередь слейте рабочую жидкость. Для этого один конец шланга
наденьте на штуцер
выпуска воздуха 8 (см. рис. 3-3) рабочего цилиндра, а другой опустите в чистый
сосуд; отверните штуцер 8
...