Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Ремонт
Установка ремней безопасности.
Определите
точки
крепления ремней безопасности к полу (снаружи в
этих местах к полу приварены усилители с гайками,
а внутри имеются отверстия в термо-шумоизоляци ...
Основные данные для регулировок и контроля
Зазоры в приводе на холодном двигателе (18–20 °C), мм:
для впускных клапанов 0,2±0,05
для выпускных клапанов 0,35±0,05
Минимальная частота вращения коленчатого вала, мин—1 750–800
Давление масла в ...
Привод тормозной системы - Замена вакуумного усилителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 10" и "на 13"
отвертка
Перед началом работы
Снимите запасное колесо.
При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрас ...