Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Пуск теплого и горячего двигателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
7. Рукоятка воздушной заслонки должна
быть утоплена. Включите стартер, плавно
нажмите на педаль акселератора и
отпустите ее, когда двигатель начнет
работать.
8. При пуск ...
Двигатель заглох во время движения
Рано или поздно каждый водитель может попасть в ситуацию, когда автомобиль,
еще
несколько мгновений назад подчинявшийся всем командам, вдруг перестает
реагировать на нажатие педали “газа”, а на ...
Масляный насос - Привод масляного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
У двигателя мод. 406 масляный насос приводится от промежуточного вала, у
двигателя
мод. 402 привод насоса и распределителя зажигания осуществляется от
распределительного вала. ...