Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Балансировка колес
Балансируют колеса на специальных стендах согласно правилам, описанным в
инструкциях,
прилагаемых к стендам. Дисбаланс колес устраняется балансировочными грузиками,
которые крепятся на
ободе спе ...
Ремонт первичного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Первичный вал предстовляет собой блок ведущих шестерен, одна часть которых
выполнена на вале, а вторая – запрессована с большим натягом. Поэтому первичный
вал представляет собо ...
Тяги и шаровые шарниры рулевого привода (снятие и установка)
Расшплинтуйте и отверните гайки, которыми шаровые пальцы боковых тяг крепятся
к рычагам 9 (см.
рис. 5-1) на поворотных кулаках 7.
Съемником 67.7824.9516 выньте шаровые пальцы из конических гнезд н ...