Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
ТРEБОBАНИЯ БEЗОПАСНОСТИ
При постановке на ремонт автомобиля затормозите
его посредством стояночной тормозной системы,
включите низшую передачу, выключите пода
чу топлива и подложите упоры (башмаки) под
колеса;
— не выпо ...
Смазочные материалы и специальные жидкости
Наименование, марка
Места смазывания, заправки
Масла моторные автомобильные для карбюраторных
двигателей:
М–53/10–Г1 (всесезонное)
М–63/12–Г1 (всесезонное) I ...
Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в
алюминиевом корпусе
подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры
распределительного вала и
корпуса под ...