Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Ремонт первичного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Первичный вал предстовляет собой блок ведущих шестерен, одна часть которых
выполнена на вале, а вторая – запрессована с большим натягом. Поэтому первичный
вал представляет собо ...
Снятие и установка двери задка кузова типа “хэтчбек”
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Дверь 8 (см. рис. Фрагменты сечений кузова типа “хэтчбек” по боковым дверям,
двери
задка, капоту и передним крыльям) задка навешивается на корпус кузова при помощи
петель. Конс ...
Тормозные механизмы передних колес - Замена тормозных колодок
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждения
Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные
растворители для очистки тормозов.
Колодки заменяйте в тормозных механизмах обоих пере ...