Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Шатунно-поршневая группа - Сборка и установка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сборка и установка шатунно-поршневой группы аналогичны таковым на двигателе мод. 406 (см. подраздел 2.1.9.3). При установке гаек шатунных болтов законтрить их герметиком «Унигер ...

      Проверка регулятора давления
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Периодичность Через каждые 30 000 км пробега. Перед началом Установите автомобиль на подъемник, эстакаду или смотровую канаву. Очистите регулятор давления от грязи. Если регуля ...

      Электрооборудование
      Схема электрооборудования Однопроводная, отрицательный полюс источников питания соединен с «массой». Номинальное напряжение 12 В Аккумуляторная батарея 6СТ–55А емкостью 55 А·ч Генератор 94.3701 ...

      Поиск по сайту