Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Пятиступенчатая коробка передач - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают коробку передач в порядке, обратном снятию. При этом затянуть
гайки
крепления коробки передач к картеру сцепления моментом 50–62 Н·м (5,0–6,2
кгс·м). ...
Платформа автомобиля-самосвала
КамАЗ-55102
На автомобиле-самосвале КамАЗ-55102 установлена
сварная металлическая с боковыми
открывающимися
бортами и закрепленными передним
и задним бортами платформа.
Техническая характеристика
Вну ...
Проверка и регулирование форсунок.
Для снятия
форсунки съемником И801.11.000 (рис. 66)
Рис. 66. Снятие форсунки с двигателя съемником И801.11.000:
1 - винт; 2 - гайка; 3 - стойка; 4 - форсунка
установите стойку 3 над форсункой 4, ...