Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Ремонт
При отказе в работе потребителей
проверьте падение
напряжения в цепях питания, замеряя вольтметром
величину напряжения на “+” амперметра,
а
также у потребителя. Разность
напряжения является
...
Коленчатый вал и маховик - Проверка биения и несоосности шеек
Допустимые биения основных поверхностей коленчатого вала двигателя мод. 2106
Установить коленчатый вал на две призмы и проверить индикатором:
– биение коренных шеек; максимально допустимое 0,03 ...
Рулевая колонка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Отсоедините провод от “минусовой” клеммы аккумуляторной батареи. Установите
колеса в положение движения автомобиля по прямой.
Рекомендуется снять рулевое колесо.
Примечание
Если ...