Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Рулевая трапеция - Замена рулевой тяги
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Погнутые внутренние наконечники рулевых тяг подлежат обязательной замене. Рекомендация Внутренний наконечник правой тяги длиннее наконечника левой тяги. П ...

      Шаровой шарнир маятникового рычага
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверку, замену, регулировку и заполнение смазкой шарового шарнира маятникового рычага см. в подразделах 5.6, 5.6.2, 5.6.3 и 5.6.4. Сборка ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сборку маятниково ...

      Работа индикаторов:
      - «ПОДОГРЕВ» - загорается в момент начала работы подогревателя и гаснет при выключении подогревателя; - «НАГРЕВ ФОРСУНКИ» - загорается на время разогрева форсунки; - «ТАЙМЕР» - начинает мигать пр ...

      Поиск по сайту