Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Рулевая колонка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рулевая колонка
1 – рулевое колесо;
2 – гайка;
3 – вал рулевой колонки;
4 – втулка сбрасывателя;
5 – пружина;
6 – контактное кольцо;
7 – переключатель указателя поворотов;
8 ...
Рессора - Сборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сборку рессоры проводить в порядке, обратном разборке, предварительно смазав
листы, не имеющие противоскрипных прокладок, графитовой смазкой. При этом
отверстия листов центрирую ...
Регулировка стояночного тормоза
Если стояночный тормоз не удерживает автомобиль на уклоне до 25 % при
перемещении рычага на
7–14* зубцов сектора, отрегулируйте его в следующем порядке:
• ослабьте контргайку 5 (рис. 6-4) и, враща ...