Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21102
Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21102
1 - блок-фара
35 - выключатель освещения приборов
2 - датчики износа колодок передних тормозов
36 - выключатель зажигания
3 - выключатель света за ...
Освещение и световая сигнализация
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 – колодка проводов указателя поворота
2 – гидрокорректор
3 – колодка проводов фары
1 – гидрокорректор вынимается при установленном в это положение фиксаторе
2 – блокирующий ...
Замена наружного наконечника рулевой тяги и защитного чехла шарового шарнира
Наконечник рулевой тяги:
1 - поворотный рычаг
2 - шаровой палец
3 - защитный чехол
4 - верхнее стопорное кольцо
5 - наконечник рулевой тяги
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 1 ...