Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Проверка работоспособности термостата
      Установка термостата на автомобиле (запасное колесо снято): 1 – шланг к расширительному бачку 2 – термостат 3 – отводящий шланг радиатора 4 – подводящий шланг радиатора 5 – шланг к подводящей т ...

      Головка блока цилиндров - Ремонт
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Головка блока заменяется с корпусами подшипников в сборе, так как они обрабатываются совместно. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите головку блока цилиндров (см. ...

      Замена буферов - Передний буфер
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите облицовку радиатора (см. подраздел 8.4 ). 2. Если установлены передние противотуманные фары, отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи и провода от ...

      Поиск по сайту