Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Платформа автомобиля-самосвала
КамАЗ-55102
На автомобиле-самосвале КамАЗ-55102 установлена
сварная металлическая с боковыми
открывающимися
бортами и закрепленными передним
и задним бортами платформа.
Техническая характеристика
Вну ...
Радиатор отопителя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отверните три винта
крепления радиатора.
2. Выньте радиатор из
корпуса отопителя.
3. Если радиатор сильно
загрязнен, очистите его
волосяной щеткой.
...
Подкапотное пространство
Рис. 1–2. Подкапотное пространство ВАЗ–2109 (вид сверху):
1 – двигатель
2 – бачок омывателя
3 – воздушный фильтр
4 – топливный насос
5 – вакуумный усилитель
6 – главный цилиндр тормоза
7 – бл ...