Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Сигнальное устройство
      Сигнальное устройство гидравлического тормозного привода 1 – выключатель контрольной лампы; 2 – трубка от сигнального устройства к большому цилиндру правого переднего колеса; 3 – корпус; 4 – у ...

      ВЫКЛЮЧЕНИЕ:
      Для выключения подогревателя необходимо нажать на кнопку «СБРОС» таймера. При этом погаснет контрольная лампа и выключится топливный клапан (горение прекращается), а через 150 с выклю чатся электр ...

      Привод распределительных валов
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Распределительные валы, установленные в головке блока цилиндров, приводятся во вращение двухрядной цепью от промежуточного вала, который в свою очередь приводится во вращение дву ...

      Поиск по сайту