Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Комбинация приборов (особенности устройства)
На автомобилях установлена электронная комбинация приборов. Она включает в
себя спидометр,
счетчик общего и суточного пробега автомобиля (одометр) с жидкокристаллическим
индикатором,
тахометр, у ...
Регулировка длины тяги привода замка капота
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабить болт 2 крепления наконечника 1. Вытянуть тягу
3 из оболочки 4 до упора. Сдвинуть наконечник до упора в
рычаг 5 (при этом рычаг не должен перемещаться) и
затяну ...
Задний тормозной механизм
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устройство заднего тормозного механизма показано на рисунке.
Задний тормозной механизм
1 – тормозная колодка;
2 – чашка пружины;
3 – приводной рычаг;
4 – трос стояночного тор ...