Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Стартер 4216.3708 - Техническая характеристика
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Номинальное напряжение, В 12 Номинальная мощность, кВт  1,5 Ток холостого хода, А, не более  85 Ток при тормозном моменте 16 Н·м (1,6 кгс·м) А, не более 600 Напряжен ...

      Ремонт первичного вала
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Первичный вал предстовляет собой блок ведущих шестерен, одна часть которых выполнена на вале, а вторая – запрессована с большим натягом. Поэтому первичный вал представляет собо ...

      Шатунно-поршневая группа - Осмотр, проверка и ремонт
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Осмотр, проверка и ремонт деталей шатунно-поршневой группы производятся аналогично операциям на двигателе мод. 406 (см. подразделы 2.1.9, пункт 11 и 2.1.9.2). Отличающиеся дан ...

      Поиск по сайту