Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ 15.8106
Предпусковой подогреватель предназначен для
разогрева холодного двигателя и автоматического
поддержания теплового состояния двигателя и кабины,
независимо от работы дизельного двигателя.
Эксплуата ...
Техническая характеристика
Платформа автомобиля-самосвала (рис. 262)
Рис. 262. Платформа автомобиля-самосвала
—
цельнометаллическая, сварная с защитным козырьком,
обогревается отработавшими газами для
предотвращен ...
Карданная передача
Проверить состояние и свободный ход в шарнирах
карданных валов, устранить неисправности. Закрепить
фланцы карданных валов. ...