Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Фильтр тонкой очистки - Снятие и разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабить хомуты и отсоединить два шланга 1 от
штуцеров фильтра. Отвернуть гайку 2 крепления и снять
фильтр 3 с кронштейна.
2. Отвернуть на несколько оборотов
бар ...
Система питания двигателей с системой впрыска
топлива - Замена топливного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Топливный насос системы питания установлен в топливном баке.
Если падает мощность двигателя, слышен повышенный шум или периодические
«подвывания» при работе топливного насоса, т ...
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 10"
новый фильтрующий элемент
чистые тряпки
Предупреждение
Фильтрующий элемент необходимо заменять через каждые 15 000 км пробега. При
движ ...