Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие и установка отопителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Без крайней необходимости завод-изготовитель не рекомендует снимать следующие
узлы и детали:
Клапан 1 управления заслонкой рециркуляции, заслонку 2
рецирку ...
Рулевая колонка - Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Устанавливают рулевую колонку в порядке, обратном снятию. Не забудьте при
этом
установить втулки между крепежными проушинами рулевой колонки и кронштейном.
Моменты затяжк ...
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Реле-прерыватель К3 (см. рис. 7-21) типа 493.3747 или 495.3747, установленный
в монтажном
блоке, служит для создания прерывистого светового сигнала указателей поворота,
как в режиме аварийной
си ...