Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Указатель (щуп) уровня масла расположен в середине
блока цилиндров за радиатором системы охлаждения.
Вам потребуются
моторное масло “ЛУКОЙЛ-Арктик” (5W-30, 5W-40; SG/CD), “ ...
Тормозные механизмы задних колес - Снятие и установка колодок заднего
тормоза
Снятие стяжной пружины колодок заднего тормоза
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Cнять тормозной барабан.
2. Cнять стяжные пружины 12 и 29 (см. рис. Тормозные механизмы задних колес)
колодок.
3. ...
Регулировка сцепления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Регулировка рабочего хода проводится на новом автомобиле при пробеге 1500–2000
км
после приработки сцепления, а затем через каждые 15000 км пробега.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для п ...