Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена буферов - Передний буфер
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите облицовку радиатора (см. подраздел 8.4 ).
2. Если установлены передние противотуманные фары, отсоедините провод от
клеммы «–» аккумуляторной батареи и провода от ...
Пуск горячего двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
При пуске горячего двигателя, когда стрелка указателя температуры охлаждающей
жидкости приближается к красной зоне, не закрывайте воздушную заслонку
карбюратор ...
Особенности конструкции рулевого управления
Рулевое управление
1 – поворотный рычаг;
2 – шаровой шарнир рулевой тяги;
3 – наружный наконечник тяги;
4 – гайка наружного наконечника;
5 – коническая втулка;
6 – регулировочная муфта;
7 – в ...