Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие и установка переднего буфера
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Крепление переднего буфера 4 (см. рис. Установка облицовки радиатора и переднего
буфера) к кузову типа “хэтчбек” и “пикап” одинаково и осуществляется в шести
местах:
четырьмя б ...
Проверка корпуса подшипников распределительного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Промыть и очистить корпус подшипников распределительного вала и каналы для
подвода
масла.
Проверить диаметр отверстий в опорах. Если зазор между шейками
распределительного
...
Термошумоизоляция и обивка кабины
Кабина оборудована падежной многослойной термошумоизоляцией.
Для поглощения вибрации и
шума от работающего двигателя
и дороги с внутренней
стороны панелей кабины приклеена листовая
виброизолиру ...