Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схема электрооборудования автомобиля ОКА
Схема электрооборудования автомобиля ОКА
1 – боковой повторитель указателя поворота
31 – выключатель наружного освещения
2 – передний указатель поворота
32 – блок предохранителей
3 – фара
33 – ...
Главный тормозной цилиндр - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают главный цилиндр в порядке, обратном снятию. После установки
необходимо прокачать тормозную систему (см. подраздел 6.9). ...
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Шум, стук со стороны переднего моста при движении автомобиля ( особенно на
повороте)
1. Износ деталей наружного или внутреннего
шарн ...