Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Багажное отделение
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для перевозки крупногабаритных грузов можно увеличить
объем багажного отделения, вынув заднюю полку и сложив
заднее сиденье. При этом автомобиль станет
двухместным.
Предуп ...
Масляный фильтр - Снятие и установка
1. На двигателях мод. 406 применяется фильтр 2101-
1012005, установленный внизу на блоке цилиндров с
правой стороны. Для того чтобы заменить фильтр, нужно
отвернуть старый фильтр и завернуть но ...
Тормоза
Рабочая тормозная система:
– передний тормозной механизм Дисковый, с подвижным суппортом и
автоматической регулировкой зазора между диском и колодками
– задний тормозной механизм Барабанный, с с ...