Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Возможные неисправности тормозного управления
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Увеличенный ход тормозной педали
Утечка тормозной жидкости из
гидропривода тормозной системы
Выявить причину течи и ...
Пятиступенчатая коробка передач - Сборка промежуточного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Нагреть шестерни до температуры 150 °С, а промежуточный вал охладить в
течение
30 мин и напрессовать шестерни на вал.
2. Смазать остывший вал и остальные детали тонким сл ...
Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Распределительный вал и его привод
- Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Распределительные валы. Для привода клапанов применяется два
распределительных вала – впускной и выпускной. Валы отлиты из чугуна и имеют
пять
опорных шеек, которые вращаются ...