Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Ремень привода вентилятора - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабить натяжение ремня (на фото не показан), для
этого ослабить затяжку гайки 1 и регулировочного болта 2
и повернуть кронштейн 3 с натяжным роликом 4 к блоку
цилиндро ...
Проверка и регулировка стояночного тормоза
Натяжное устройство
(расположено под днищем автомобиля над глушителем 1-й ступени):
1 – уравнитель
2 – тяга
3 – регулировочная гайка
4 – тросы
5 – контргайка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются ...
Система питания карбюраторних двигателей - Регулировки карбюратора -
Пусковое устройство
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
При регулировке три установочные метки биметаллической пружины на пусковом
устройстве должны быть совмещены (см. рис. Общий вид карбюратора).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИ ...