Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Замена термостата - Двигатель мод. 4062
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слить жидкость из системы охлаждения (см. подраздел 2.4.4, пункты 1-6). 2. Отсоединить два шланга от патрубков крышки 1 корпуса термостата. Отвернуть два болта 2 и снять ...

      Система зажигания двигателя мод. 2106 - Свечи зажигания
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На двигателе мод. 2106 применяются свечи А17ДВ–10 или РМ14–225/2А. Если замечаются перебои в зажигании, особенно в одном или нескольких цилиндрах, необходимо проверить состояние ...

      Сцепление с диафрагменной пружиной - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на смотровую канаву или подъемник. 2. Снять коробку передач (см. подраздел 3.3.3). 3. Отвернуть десять болтов крепления и снять картер сцепления. ...

      Поиск по сайту