Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Ремонт генератора
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите генератор с автомобиля (см. подраздел 7.2.3). 2. Промаркируйте взаимное расположение крышек генератора. 3. Отожмите три защелки. 4. Снимите пластмассовый ...

      Трансмиссия - После пробега 60 000 км
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ После пробега 60 000 км при очередном обслуживании заменить масло в коробке передач (см. подразделы 3.3.22 и 3.4.2) и в картере заднего моста (аналогично замене масла в коробке ...

      Сцепление с диафрагменной пружиной - Главный цилиндр привода включения сцепления - Установка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устанавливают главный цилиндр в порядке, обратном снятию. После установки необходимо прокачать систему привода выключения сцепления (см. подраздел 3.1.7.5). ...

      Поиск по сайту