Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Лампы, применяемые в автомобилях
Лампы Количество
Головной фары:
– дальнего и ближнего света АКГ12-60+55-1(Н4) 2
– габаритного огня А12-4-1(Т4W) 2
Переднего указателя поворота А12-21-3 2
Заднего комбиниров ...
Задняя дверь - Замок двери
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 – тяга наружной ручки
2 – наружная ручка
3 – промежуточный рычаг тяги блокировки
4 – тяга блокировки
5 – внутренний замок
6 – тяга внутренней ручки
7 – внутренняя ру ...
Радиатор
Снятие с автомобиля. Чтобы снять радиатор с автомобиля:
• слейте жидкость из радиатора и блока цилиндров через сливные пробки в левом
бачке
радиатора и блоке цилиндров; при этом откройте кран отоп ...